Table of Content

10 月份的时候突然意识到一整年没有出门玩耍了,于是看着世界地图,考虑考虑去哪里玩。一开始挺想去日本的,但是转念一想那么冷,冬天就应该去南半球,南半球那就是新西兰,澳大利亚,南非阿根廷这些国家。

一开始还是比较想去新西兰的,经常在网上听说新西兰这个国家,对他印象也还不错,但是查了查机票还是算了,从新加坡没有直飞,转机太折腾而且往返得一万块钱的机票,于是转向了澳大利亚。我的 Evernote 里面也有很多澳大利亚的自驾攻略,再加上机票便宜,租车也在预算之内,于是很快买了机票,然后开始办签证。

此次出行一共 13 天,自驾路线是从墨尔本到大洋路,再折返去悉尼,最后走高速回墨尔本,全程 3500 公里。

对澳洲的最初印象

去之前,对澳大利亚的印象就是到处蓝天白云和大海,特别适合 GoPro 这种广角镜头,随便拍都好看。

随着对澳大利亚了解的深入,看了别人的自驾帖子,也参考了租车网站的问答社区,被网上传言的各种罚单时间吓得不轻,什么超速几公里罚款三千澳元,以及碰一下手机就被罚款,然后副驾驶玩电脑也能被罚款,还有人在山路上压着实线也被罚几百块澳元,开车买饭手机付款也被开罚单。

这些传言能反映一定问题,澳大利亚的交警确实很负责,在别的国家生活久了,确实会觉得这些规定很不可思议。

游玩之后我眼里的土澳

首先放结论:澳洲是一个很讲规矩的地方。

超速罚款是因为澳大利亚的汽车文化比较早,驾驶员的意识也强,限速 100 的路基本上都开 100,跑 95 的人都极少,绝大多人都是卡着限速跑。再加上大部分车都有定速巡航,设置好之后扶着方向盘就行了,可以很负责任的说开一百公里都不需要踩一脚刹车。

而且澳洲的限速,每一个限速牌都有他的意义,不像国内有些地方,明明路况完全一样,莫名其妙从 80 限速 40,可以用恶法来形容。澳洲基本上高速公路限速 110 或者 100,路过城镇的时候慢慢改成 80 和 50,第一天还不太适应限速 50,明明路况很好也没什么人,等有一天我需要从辅路上主路的时候意识到了,如果不是这个地方限速 50,旁边车全部嗖嗖的过去,我要么上不去主路,要么分分钟被撞死。

至于其他地方,经过连续弯道之前,限速会改成 70 或者 80,这同样也是很有必要的,按着限速跑车里就已经甩的很严重了。如果前面只是一个弯的话,你会看到一个黄色弯道指示牌和一个建议速度,限速还是原来的不变,要不要减速取决于自己的技术和建议速度是不是特别低。

至于不能碰手机,澳洲的红灯绿灯时间都很短,国内经常有 90 秒以上的红灯,澳大利亚普遍感觉只有 10 秒左右,车还没停稳可能就变绿灯了,起步稍微慢点就会被后面的车按喇叭,这种情况下玩手机确实是不太负责任的行为。

澳洲人的守规矩还体现在,路上的司机一定会让行右边的车辆,过路口不需要带刹车,出环岛不用担心别人进来撞你。环岛其实是一种相当安全的交通设施,但是在国内的时候,每次过环岛都担心撞车,因为没人懂得让行左边的车,都是瞎鸡儿开。也可能是因为澳洲车少,中国的车太多,国情不一样吧,我在这里擅自下结论也是不理智的。

还有一个不得不提的点,澳洲人民的刹车搞不好是和喇叭联动的,只要你敢让他们踩刹车,他们就敢无节制的 bb 你,路怒症不可取啊。

名副其实的发达国家

澳洲被评为发达国家不是没有原因的,举个例子,在这个乳制品横行的国家,曾经一度担心会惨死在澳洲,第一天因为只敢吃中餐馆,遇到了毕生吃过最难吃的炒面,第二天中午的时候,抱着试试看的态度去了一家披萨店,跟服务员问有没有不含乳制品的披萨,然后就真做出来个不带乳制品的披萨。后续的十几天,基本上所有饭店的服务员都知道过敏是什么东西,知道怎么做出来不含牛奶的食物,所以解锁了人生中第一次披萨,第一次麦当劳,第一次 Subway,Fish & Chips。这一点哪怕在新加坡都做不到。

澳洲是一个晚上 9 点才完全天黑的地方,但是绝大多数商店在下午 6 点都会关门,本地人的娱乐活动也是丰富多彩,街道上到处可见拖着一个小拖车的皮卡,轿车,瓦罐车,小拖车里装着的是游艇,冲浪板,山地车各种玩具。他们也很喜欢在外面露营,得益于澳大利亚的国家公园数量,在外露营可以选择的露营点也特别的多。

小插曲:逃难之路

此次出门我们还经历了森林大火,正如大家在公众号看到的一样,漫天黄色,满车顶烟灰,到处是大火浓烟和烧死的动物,甚至高速公路旁边都是烧着的大火。

以前在电视上看的时候,觉得森林大火无非就是一场火,当开车经过火海的时候,火焰散发出的热辐射,短短几秒就把人烤的无法忍受。

那天是 2019 年的最后一天,我们从 Tathra 出发,往悉尼的路上发现往北的道路全部封锁了,当即决定往西南方向走,尝试了几条道路之后发现相继被封,甚至路上遇到各种人,只要跟他们说我们去悉尼,都会被告知去不了,路全封了。

很巧的是我们遇到了一对父女,老爷子在给女儿交代去 Cooma 的路和注意事项,等他们闲下来的时候,我们赶快上去搭讪,得知他们要去 Cooma 而 Cooma 可以通往首都堪培拉,堪培拉到悉尼或许没封路,实在不行还能飞过去。

随即老爷子问我们,你们开的什么车,当时就觉得不太对,莫非是要越野了,果不其然几十公里的土路,老爷子的女儿在前面开的飞快,我在后面跟到轮子打滑,已经明显感觉到了 ESP 的介入。跟在一辆越野车后面吃了一路的灰,然后我们顺利的开出了起火区域,之后是平原上的高速公路,抵达堪培拉。

堪培拉到悉尼其实也封路了,中间我们尝试过跟着一个车队走小路,但是由于头车太怂,看到烟很大就开始掉头,于是其他车以为前面着火了,统统掉头返回,无奈只好返回到高速路上。那个时候我们的续航还剩 190 公里,队友说最近的加油站 95 公里,吓得我一身冷汗,且不说绕路加油要花很多时间,万一 95 公里外的加油站没油了,那我们可能就会惨死街头,毕竟车里有油心里不慌。不过后来证明,附近是有加油站的,队友搜错了关键字。

我们下高速在路边商量片刻,得出结论今晚必须赶到悉尼,不然后果太麻烦了。因为前面封路起火的地方起火面积并不大,存在 under control 的可能性,我们就原地休整,吃点东西再次出发。比较幸运的是,等我们再次路过那个地方,真的已经解除封路了,虽然烟雾很大但是只要能往前开就是不错的,不得不说的是,即使能见度只有十几米,前车也敢开到 110 的时速,我们在后面保持车距跟着走,很快也抵达了悉尼,搭乘火车去市中心看跨年烟花。

跳伞经验分享

此次出门还解锁了跳伞的成就,总的来说,跳伞没感觉到失重感,最大的感觉就是风太大了,风从嘴里灌进去,搞得耳朵疼。跳伞也不用太担心天气什么的,因为跳下来的高度是 4500 米,远远高于云和雾霾的高度,而超过了云层,天肯定是蓝色的,还是可以拍出来好看的照片。

跳伞的流程网上应该也找得到,付钱拿到 admission,然后确定场次,之后需要注册一个 AFP 会员,现场缴费 35 澳元,其他的就是看教练怎么教了。

自驾路线

从新加坡起飞,酷航总是一个不错的选择。

拿到车之后,我们首先去了 Geelong,作为这次旅行的起始点。

和大多数人一样,之后陆陆续续去了大洋路,十二门徒,以及沿途的各个观景点。

第二天我们去了威尔逊岬国家公园,这里是一个海岬,也是澳大利亚的最南端,或者说地球上大陆的最南端。

本来我们走的是一条可以看到袋鼠的徒步路线,结果意外看到了袋熊。

当天的晚霞也是相当的棒。

沿 Toora 城北的 Silcocks Hill 路走没多远,就可以看到风车牧场,这也是一个不错的打卡胜地!

随后往 Sale 和 Lakes Entrance 方向走,会路过一个叫 Bairnsdale 这座风景秀美的小城。这里最值得停留的地方是镇中心的圣玛丽教堂,教堂的尖顶非常显眼,更让人无法忽略的是教堂内富丽堂皇的壁画对天堂地狱的极端描绘。

这附近基本上都是水城了,小码头帆船随处可见,还意外遇到一只丑小鸭。

从悉尼出来之后,我们去了海涯大桥,并且在这附近,还有一个叫 Coalcliff Beach 的地方,果不其然这下面好多煤炭,这么多煤烧起来一定很旺吧哈哈哈。

我们跳伞是在卧龙岗,跳完伞的那天刚好下午没什么事,驱车前往 Kiama,这个地方最出名的便是可以喷水的礁石孔,这是世界上最大的喷水礁石孔。每当海浪打过来时,海水就会从洞中喷上天空,同时伴随巨响,场面相当壮观。只不过没拍到喷水礁石,只有这旁边的滔天巨浪。

来到澳大利亚,如果没看到国宝袋鼠和考拉那就太遗憾了,此处是位于卧龙岗附近的 Symbio Wildlife Park,下了 M1 高速就到,特别方便,园中的袋鼠可以投喂。

从悉尼返回墨尔本的途中,大火仍然烧的很厉害,天空也是一片死黄。对了,高速公路上偶尔可以遇到这种提供免费刷子和水的加油站,可以用来把车上的虫子尸体清洗一下,或者加注点玻璃水。

抵达墨尔本之后,后面主要就是人文景观了,墨尔本可以免费乘坐 35 路电车绕市中心游览一圈。

附录

应急电话

报警 / 火警 / 救护车电话:000
当地中国大使馆:+61-2-62734780
外交部领事保护热线:+86-10-12308

法律条文

  • 使用手机

VIC: https://www.vicroads.vic.gov.au/safety-and-road-rules/driver-safety/mobile-phones-and-driving

NSW: https://roadsafety.transport.nsw.gov.au/stayingsafe/mobilephones/know-the-rules.html

  • 学校区域限速

VIC: https://www.vicroads.vic.gov.au/safety-and-road-rules/road-rules/a-to-z-of-road-rules/school-speed-zones

NSW: https://roadsafety.transport.nsw.gov.au/stayingsafe/schools/flashinglights/index.html

  • 临时限速标志

If you pass a roadworks speed sign, you need to drive at or below the speed on the sign. You need to continue driving within the reduced speed limit until you pass a sign showing a different speed limit.The temporary speed limit applies even if you cannot see roadworks being undertaken.